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波音717(MD95)简介
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波音717(MD95)机型介绍 波音717(MD95)简介

B717简介:


B717

B717的前身是美国原麦克唐纳·道格拉斯公司从1995年10月开始研制的MD95客机。波音与麦道公司合并后,波音公司保留了该项目计划,以完善波音波音民机产品系列,并借此进入日益扩大的100座级客机市场。波音公司在1998年1月8日正式将该机型以波音717的名称公诸于世。第一架于1998年9月2日在美国加利福尼亚洲的长滩首次试飞,1999年9月1日获美国联邦航空局(FAA)和欧洲联合航空局(JAA)适航证,9月23日交付启动用户美国AirTran航空公司使用。

B717飞机是专为短程客运市场而设计的,适合日益发展的支线航空市场。新机在外观上保留了麦道飞机T型尾翼和后部装发动机的特点,继承了麦道飞机机体坚固耐用的特点,并在设计上作了较大的改进,达到降低成本、提高可靠性的目的。作为波音家族的一员,B717飞机享有波音的全球落户支援服务。

主要型号:

B717-200型:基本型号


AirTran航空公司B717


B717-200标准型基本数据:

翼展:28.45米
机长:37.81米
货舱容积:26.5立方米
典型两级座舱布局:106人
空机重量:30.4吨
最大燃油量:24609升
最大起飞总重:49.8吨
最大航程:2645公里
巡航速度:0.77马赫
动力装置:两台涡扇发动机
发动机型号:
罗尔斯-罗伊斯公司BR700系列BR715

B717三视图

B717在中国:

1999年10月,B717飞机在我国北京、武汉、昆明、厦门和香港进行飞行表演。当时我国民航市场情况不佳,正处于急需大量支线客机的时候,波音希望借此进一步促进B717飞机打入日益发展的中国支线航空市场。
目前,中国还没有航空公司拥有B717飞机,也没有订购计划。


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